提案背景
新能源电动飞机是通用航空产业绿色发展的未来，也是“第三航空”时代的重要标志。辽宁一直以来都是航空业强省，新能源电动飞机已纳入辽宁“新字号”专项行动计划。如何促进我省新能源电动飞机产业发展，成为近年来人们关注的焦点。
“我省电动飞机的型号研制、技术创新与综合技术在国内均处于领先水平，但仍然存在电动飞机研发制造和运营资金投入不足、研发力量不够、通用飞机制造业结构失衡、产业链主要环节缺失、技术储备较少等问题。”民进辽宁省委建议，建立“产学研用”一体化创新平台，促进我省新能源电动飞机发展。
民进辽宁省委建议，将新能源电动飞机项目列入辽宁省《“十四五”交通领域科技创新发展规划》及中长期规划。“明确我省电动飞机的发展战略与规划，组织相关高校和科研院所研究制定我省电动飞机发展路线，引导电动飞机健康、快速、有序发展。”
“我省急需高能量密度动力电池、高效率电推进系统等技术的研发。”民进辽宁省委建议，进一步加强我省电动飞机型号研制工作，占领国际通用航空电动化的至高点。由省有关部门联合制定电动飞机专项研究计划，每年投入专项研发资金，协调增设国家自然科学基金辽宁联合基金———新能源电动飞机基础研究专项，用于电动飞机人才培养和科学问题探索。
民进辽宁省委提出，以沈阳航空航天大学、辽宁通用航空研究院为基础，整合国内、省内优势科研力量，形成合力，积极申请成立新能源电动飞机国家工程技术研究中心。
如何建立“产学研用”一体化创新平台？民进辽宁省委建议，发挥辽宁高校人才资源优势，搭建电动飞机校企合作创新平台，实现信息互通、供需对接、资源共享、优势互补，推进技术创新与电动飞机产业深度融合。着力突破锂电池与燃料电池混合动力、锂电池能量密度制约等关键核心技术。
“校企联合研制全谱系电动飞行器，包括水上四座电动飞机、小型电动直升机、电动垂直起降飞行器、电动力飞艇、长航时太阳能飞机，构建广泛应用于城市空运、短途运输、通讯中继、军事侦察等领域的新型电动飞行器。”民进辽宁省委提出，形成完善的电动飞机技术体系和产业链，不断培育壮大“新字号”电动航空新兴产业。
